高速磁懸浮車獲突破性進展

2019-12-09
来源:香港商报

  【香港商報网訊】為期3天的第二屆浙江國際智慧交通產業博覽會?未來交通大會於昨日落幕,會上消息指,中國高速磁懸浮列車研究取得突破性進展,已具備了啟動高速試驗線建設和後續產業落地的基礎。

  設計時速達600公里

  大會期間,設計時速600公里的高速磁懸浮列車實車在杭州國際博覽中心會場外進行展示。從外觀上看,其車頭比現有運行的高鐵列車更修長,車廂內部整潔明亮,座位數可根據市場需求進行調整。

  與普通高鐵相比,時速600公里高速磁懸浮列車的維護成本也相當低。普通高鐵的設計壽命一般是20年,維護成本是造車成本的3倍以上。而600公里時速磁懸浮列車設計壽命長達30年,而且可以免維護,大大降低了維護成本;採用了無人駕駛技術,中控儀表盤就可以監控整組列車的運行情況,比人力監控更加準確,安全性有足夠保證。

  根據交通運輸部發布的《交通強國建設綱要》,600公里時速的磁懸浮列車將是高鐵開發的一個重要目標。目前,中國高鐵最快運營時速為350公里,飛機巡航時速為800至900公里;時速600公里高速磁懸浮列車可以填補高鐵和航空運輸之間的速度空白,對於完善中國立體高速客運交通網具有重大的技術和經濟意義。

[责任编辑:董岳昕]
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